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高速鋼是高速工具鋼的簡稱,俗稱“鋒鋼"(因為在空氣中也能淬硬,也稱“風鋼")。自1898年美國人Fred W?Taylor 及其助手 M?Whiet發明高速鋼至今,已走過雙甲年華。縱觀目前世界上所有的鋼種,無論其化學成分、組織、性能之間的復雜關系,還是冶煉、澆注、鍛造、輥軋、拉拔、塑性成形和熱處理等整個制造過程的難度,高速鋼無疑使最難搞的鋼種之一。有人說“高速鋼奧妙無窮",也有人說“高速鋼變化莫測"。
高速鋼的應用
隨著現代制造技術的發展,高速鋼應用也在發生變化,一方面,由于硬質合金引入超細化制造技術,韌性提高,從而擠占部分高速鋼在金屬切削刀具領域的用量;另一方面,高速鋼應用領域不斷拓寬,除金屬切削刀具外,高速鋼在以下領域的應用逐步增加:冷作模具、軋輥、木工刀具及其它非金屬切刀、耐磨件、油泵油嘴針閥等。
高速鋼應用領域及產品形態
應用領域 | 所需產品形態 | 主要鋼種 | 應用領域 | 所需產品形態 | 主要鋼種 |
金屬切削刀具 | 棒材、鋼絲、鋼板、鋼帶、鍛件 | M2 W9、W18、W4、M2Al、M42、M35 | 木工刀具及其它非金屬切刀 | 鋼板、扁鋼、鋼帶 | M2、W4 |
冷作模具 | 預硬化模板、棒材 | M2、V3N、M35、W4 | 耐磨性 | 扁鋼、棒材 | M2 |
軋輥 | 離心鑄造或復合重熔、棒材 | 專用鋼種 | 油泵油嘴針閥 | 鋼絲 | M2、W9 |
根據鍛件技術要求和公司條件, 經實驗和試生產,制定了高速鋼鍛件如下生產流程:
鋼錠冶煉----退火----噴砂----清理(打磨表面缺陷)----毛坯探傷(檢查縮孔和疏松)----加熱----開坯----退火(去應力)----噴砂----清理----毛坯探傷----加熱----鍛成品----球化退火----割取試樣檢測----合格后粗車----探傷----鋸頭----檢驗----發貨。
高速鋼鍛造工藝方法
(1)鐓粗成形。適用于原材料碳化物偏析和疏松較輕微的、產品要求不高的鍛件。鐓粗比≥ 3。
(2)單向拔長。適用于長徑比較大的零件,但該方法只能降低坯料邊緣部位的碳化物等級, 其芯部與原坯料無差異。
(3)滾邊鍛造。當坯料鐓粗后,將它側立,然后一面沿軸心轉動,一面重擊坯量邊緣,隨后鐓平、滾圓,鍛成要求的尺寸。重擊邊緣和鐓平反復多次,可以提高坯料直徑1/4圓環帶的變形程度, 改善邊緣部位碳化物偏析。這一方法適用于刃部要求高,芯部無特殊要求的圓餅形刀具。
(4)軸向反復鐓拔。沿軸向鐓粗到原高的1/2,再拔成方形,長度為原斷面直徑的2~3倍,再鐓粗,再拔長,反復多次,鐓八角,滾圓至圖紙要求尺寸。該方法可使鍛件表面層金屬呈細小均勻分布.但中心部碳化物偏析改善甚微。因此,適用于對表面強度、硬度要求嚴格,而中心要求不高的刀具鍛件。
(5)徑向十字鍛造。將坯料鐓粗后,沿其斷面兩個互相垂直的直徑方向反復鐓拔, 最后再沿軸向或橫向拔出所需鍛件。此方法對擊碎外表和中心的碳化物、保證其沿徑向均勻分布都十分有效。
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