GH761合金是一種鐵-鎳-鉻基時效強化高溫合金,通過加入高鋁、高鈮元素和控制合適的鋁、鈦比例,使其具有出色的強度性能。該合金以出色的屈服強度、良好的抗熱疲勞性能以及低周疲勞性能而著稱,并且在700C以下的溫度下組織穩定。GH761合金還具備良好的熱加工性能和切削加工性能,因此,它被廣泛應用于制造750C以下工作的渦輪盤和其他高溫承力零部件。
航空用GH761合金鍛件的技術條件及熱處理制度。GH761合金鍛件是航空航天領域中常用的高溫合金材料之一,具有優異的力學性能、耐腐蝕性能和高溫性能。其主要應用于航空發動機、火箭發動機等高溫、高壓、高強度的工作環境中。本標準適用于航空用GH761合金鍛件的制造和使用。
技術條件GH761合金鍛件的技術條件應符合
下列規定:
GH761合金的化學成分(質量分數)
鎳(Ni) 余量 35.0
鉻(Cr) 20.0 ~23.0
鐵(Fe) 5.0 ~7.0
鈷(Co) 2.5~ 3.5
碳(C) 0.08~ 0.13
磷(P) 0.02~ 0.045
硫(S) 0.02~ 0.045
鋁(Al) 0.4~ 1.0
鈦(Ti) 0.4~ 1.0
硅(Si) ≤0.4~ ≤0.8
錳(Mn) ≤0.4 ~≤0.8
鉻當量(Cr+Co+Mn)/3 應為21.0~24.0之間力學性能
GH761合金鍛件的力學性能應符合的規定。
航空用GH761合金鍛件的技術條件及熱處理制度。GH761合金鍛件是航空航天領域中常用的高溫合金材料之一,具有優異的力學性能、耐腐蝕性能和高溫性能。其主要應用于航空發動機、火箭發動機等高溫、高壓、高強度的工作環境中。本標準適用于航空用GH761合金鍛件的制造和使用。
GH761合金的時效強化是在固溶強化和析出強化兩種機制下進行的。在時效處理過程中,合金中的合金元素會形成強化相,這些強化相會對位錯的運動產生阻礙作用,從而提高合金的強度和硬度。隨著時效時間的延長和溫度的升高,強化相的尺寸和數量會逐漸增加,合金的強度和硬度也會逐漸提高。
GH761合金的抗熱疲勞性能是指在高溫下抵抗疲勞裂紋萌生和擴展的能力。在高溫環境下,合金表面會發生氧化反應,形成一層氧化膜。這層氧化膜會對合金的表面產生壓應力,從而抵消了合金內部的拉應力,避免了疲勞裂紋的萌生。此外,GH761合金的高溫屈服強度也較高,能夠承受較大的應變,從而減少了疲勞裂紋擴展的可能性。因此,GH761合金具有出色的抗熱疲勞性能。
GH761合金的低周疲勞性能是指在交變載荷作用下,合金能夠承受較低的應力幅值而不發生疲勞破壞的能力。在航空發動機中,渦輪盤需要長時間在高溫、高應力條件下工作,因此需要具有良好的低周疲勞性能。GH761合金通過控制鋁、鈦比例和加入高鋁、高鈮元素等手段,使其具有較低的疲勞裂紋擴展速率和較高的塑性應變能力,從而具有出色的低周疲勞性能。
除了具有出色的強度性能和抗熱疲勞性能外,GH761合金還具備良好的熱加工性能和切削加工性能。在高溫下,GH761合金具有較好的塑性和韌性,可以進行熱加工和鍛造。此外,GH761合金的切削加工性能也較好,能夠方便地進行車削、銑削和鉆孔等加工操作。這些優點使得GH761合金適合于制造高溫承力零部件,如航空發動機的渦輪盤和其他關鍵部件。
總之,GH761合金是一種具有出色強度性能、抗熱疲勞性能和低周疲勞性能的高溫合金,同時具備良好的熱加工性能和切削加工性能。這些優點使得GH761合金成為制造高溫承力零部件的理想材料之一,并被廣泛應用于航空發動機等領域。