廣西高溫合金對應日本牌號html模版GH150沉淀強化型鎳鐵合金
GH150沉淀強化型鎳鐵合金
GH150合金是沉淀強化型Ni-Fe基高溫合金,主要強化相為Cc相。
牌號:
GH2150高溫合金
GH2150高溫合金是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,長期使用溫度在700℃以下,短時使用溫度800℃。合金加入鉻、鎢和鉬元素進行固溶強化,加入鈦、鋁和鈮元素形成時效沉淀相,合金的強度高、塑性好,并具有良好的冷成形性和焊接及切削加工性能。主要產品有熱軋和鍛制棒材、板材等。
GH2150高溫合金已用于制作大推力航空發動機高壓壓氣機靜子和轉子葉片,推薦用于全天侯條件下的承力和高承載結構件,例如飛行器零件、焊接環形零件、渦輪殼體承力零件和壓氣機零件等。GH2150合金在全天侯條件下具有滿意的耐腐蝕性。
GH2150是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度在750℃以下。合金加入鉻、鎢和鉬元素進行固溶強化,加入鈦、鋁和鈮元素形成時效強化相,加入微量硼、鋯和鈰元素凈化并強化晶界。合金在強度高、塑性好、膨脹系數低,長期使用組織穩定;合金的熱加工塑性好,并具有滿意的焊接、冷成形和切削加工性能。適用于制作在700℃以下工作的噴氣發動機板材焊接承力結構件,以及在600℃以下長期工作的燃氣輪機轉子和壓氣機葉片。主要產品有熱軋中厚板、冷軋薄板、棒材、焊絲、環形件和鍛件合金已用于制作航空發動燃燒室外套、安裝邊等高溫部件,批產和使用情況良好。相近合金在國外用于噴氣發動機燃燒室外套和在600℃以下使用的渦輪葉片等零療件,并經過長期使用考驗。合金在超過800℃使用時,析出μ相及γ相聚、GH2150高溫合金
廣西高溫合金對應日本牌號GH2150高溫合金是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,長期使用溫度在700℃以下,短時使用溫度800℃。合金加入鉻、鎢和鉬元素進行固溶強化,加入鈦、鋁和鈮元素形成時效沉淀相,合金的強度高、塑性好,并具有良好的冷成形性和焊接及切削加工性能。主要產品有熱軋和鍛制棒材、板材等。GH2150高溫合金已用于制作大推力航空發動機高壓壓氣機靜子和轉子葉片,推薦用于全天侯條件下的承力和高承載結構件,例如飛行器零件、焊接環形零件、渦輪殼體承力零件和壓氣機零件等。GH2150合金在全天侯條件下具有滿意的GH2150是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度在750℃以下。合金加入鉻、鎢和鉬元素進行固溶強化,加入鈦、鋁和鈮元素形成時效強化相,加入微量硼、鋯和鈰元素凈化并強化晶界。合金在強度高、塑性好、膨脹系數低,長期使用組織穩定;合金的熱加工塑性好,并具有滿意的焊接、冷成形和切削加工性能。適用于制作在700℃以下工作的噴氣發動機板材焊接承力結構件,以及在600℃以下長期工作的燃氣輪機轉子和壓氣機葉片。主要產品有熱軋中厚板、冷軋薄板、棒材、焊絲、環形件和合金已用于制作航空發動燃燒室外套、安裝邊等高溫部件,批產和使用情況良好。相近合金在國外用于噴氣發動機燃燒室外套和在600℃以下使用的渦輪葉片等零療件,并經過長期使用考驗。合金在超過800℃使用時,析出μ相及γ相聚集長大,會導
化學成分
元素 | C | Cr | Ni | W | Mo | Al | Ti | Fe | Nb | B | Zr | S | P | Si | Mn |
***小 | 14.0 | 45.0 | 2.5 | 4.5 | 0.8 | 1.8 | Bal | 0.9 | |||||||
0.08 | 16.0 | 50.0 | 3.5 | 6.0 | 1.3 | 2.4 | 1.4 | 0.01 | 0.05 | 0.015 | 0.015 | 0.4 | 0.4 |
GH2150(GH150)力學性能
抗拉強度σb (MPa):≥950
條件屈服強度 σ0.2 (MPa):800
伸長率 δ5 (%):≥16.0
斷面收縮率 ψ (%):≥20
執行標準:
GB/T 14992-2005
特性及用途:
這類合金鉻、鎳含量相對較低,故的溫度僅約800%,但是含彌散強化相形成元素(v、A1、Ti)量相對較高,在固溶體基體上可形成化合物強化相,所以常用熱處理形式為固溶處理+時效。通過固溶處理,可以使合金固溶強化;通過時效處理,可以使合金析出細小強化相[VC、Ni3A1、Ni3Ti,Ni3(A1•Ti)],從而提高室溫和高溫強度。固溶并時效處理后的組織為奧氏體+彌散化合物。例如GH2132的化合物量為2.5%、GH2135的化合物量為14%這類合金通常應用于高溫下受力的零件,如渦、螺栓和工作溫度不高的轉子葉片等。
GH150合金小規格棒材主要用于某航空發動機制造高壓壓氣機葉片。
材料詳細介紹