板材鋼帶免費提供托盤高速鋼歐洲執行標準

為使w9co5高速鋼材料具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能，除了選用合理的規格形態（市場上以w9co5高速鋼板材、w9co5高速鋼棒材、w9co5高速鋼管材、w9co5高速鋼線材、w9co5高速鋼帶材等規格多見），熱處理工藝往往是的。與其他加工工藝相比，w9co5高速鋼熱處理一般可以通過不改變w9co5高速鋼材料化學成分等來所需的性能。w9co5高速鋼熱處理工藝分類如下：

w9co5高速鋼整體熱處理——w9co5高速鋼退火————包括不*/*退火和等溫退火、球化退火、去應力退火。

w9co5高速鋼整體熱處理——w9co5高速鋼正火————主要是低碳w9co5高速鋼鋼的力學性能，切削加工性。

w9co5高速鋼整體熱處理——w9co5高速鋼淬火————淬火介質有鹽水淬，水淬和油淬。

w9co5高速鋼整體熱處理——w9co5高速鋼回火————常見的回火工藝有：低溫回火，中溫回火，高溫回火和多次回火等

w9co5高速鋼整體熱處理——w9co5高速鋼調質————為了一定的w9co5高速鋼強度和韌性

w9co5高速鋼整體熱處理——w9co5高速鋼時效————以w9co5高速鋼合金的硬度、強度或電性磁性等

w9co5高速鋼化學熱處理——w9co5高速鋼滲碳————滲碳根據滲劑的態的不同分為固體滲碳、滲碳、氣體滲碳三種。

w9co5高速鋼化學熱處理——w9co5高速鋼滲氮————常用的是氣體滲氮和離子滲氮。

w9co5高速鋼化學熱處理——w9co5高速鋼滲金屬———

w9co5高速鋼表面熱處理——w9co5高速鋼火焰淬火——主要技術參數是w9co5高速鋼表面硬度、局部硬度和X硬化層深度。

w9co5高速鋼表面熱處理——w9co5高速鋼感應加熱——零件如果局部硬度要求較高時選擇此處理。

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板材鋼帶免費提供托盤高速鋼歐洲執行標準【w9co5高速鋼】板材鋼帶免費提供托盤w9co5高速鋼歐洲執行標準

不管是通過何種熱處理工藝來改變w9co5高速鋼材料性能，都與w9co5高速鋼化學成分息息相關，所以其值，至關重要。上海鋼澤合金集團合金銷售w9co5高速鋼材料具有多年，對各國各行業的規范了如指掌，讓我們從鋼澤合金集團合金數據里摘抄出來吧：

牌號：AISI444

：UNS

化學成分：

碳 C：≤0.025

硅 Si：≤1.0

錳 Mn：≤1.0

磷 P：≤0.04

硫 S：≤0.03

鉻 Cr：17.5-19.5

鎳 Ni：≤1.0

鉬 Mo：1.75-2.5

氮 N：≤0.035

其它：

Nb ≥0.3+3*c

（Ti+Nb）[0.2+4(C+N)]-0.8

材料各種規格：

棒材規格:Φ10mm-300mm，長度2米至6米；線材規格：直條或盤圓：Φ5.5-25；板材/帶材規格：箔材：0.2mm以下，薄板：0.2-4.0mm，中板：4-20mm，厚板：20-60mm，特厚板：60mm以上；管材和特殊需求可以來電定制。

主要化學成分短評：

①鎳是主要的成分之一，能鋼的強度和韌性，淬透性．含量高時，可顯著改變鋼和合金的一些物理性能，鋼的抗腐蝕能力．

②鉻也是主要的成分之一，能鋼的淬透性和耐磨性，能鋼的抗腐蝕能力和抗氧化作用．

③銅作為輔助合金之一，它的突出作用是普通低合金鋼的抗大氣腐蝕性能，特別是和磷配合使用時更為明顯。蒙乃爾實質就是鎳銅合金。

④鉬作為輔助合金之一可明顯的鋼的淬透性和熱強性，防止回火脆性，剩磁和嬌頑力．哈氏合金實質就是鎳鉬合金。

w9co5高速鋼鋼的主要性能及應：

高韌性及耐高溫性；高溫下具有X異的耐熱疲勞及耐磨性；非常適合用于高要求的產品；

熱處理變形小；與的冶煉鋼相比，具有更好的等向性，各方向均有的韌性和塑性。

w9co5高速鋼鋼的主要應用及制作：

適應：輕合金壓力成形；鋼材鍛造成形之模具；模具；重合金生產之方鐵及導套；

壓力成形模模具；壓鑄模（上模、下模、鑲塊、頂針、套筒冷沖裁、熱剪及耐磨部件。

模（凹模、模墊、筒、凸模）；鋁、銅、鎂的熱壓成形模；塑料模；

w9co5高速鋼鋼的物理性質工藝：

熱數 20-100℃ 20-200℃ 20-300℃ 20-400℃ 20-500℃ 20-600℃ 20-700℃

10-6m/ x k 11.90 12.50 12.60 12.80 13.10 13.30 13.50

w9co5高速鋼鋼熱傳導性物理工藝

葛利茲牌號 熱傳導性 20℃ 350℃ 700℃

w9co5高速鋼W/m x K 36.40 32.20 27.50

w9co5高速鋼鋼X聲檢驗：

ASTM A388-FBH max.3mm(1/8inch)或者、SEP 1921-test group 3-class E,e或者其他要求

w9co5高速鋼鋼清凈度ASTM E45-Mehtod A with type A≤0.5,B;C and D each≤1或者

DIN 50602-K1≤10、或者按客戶要求

供應1.2367鋼出廠狀態及硬度：退火硬度至220HB(750N/mm2)

運用狀態：HRC35~55(1000~1600N/mm2)

注：凡含有Cr、Mo、V、Ti、Al等元素的低、中碳合金結構鋼、工具鋼、不銹鋼(不銹鋼滲氮前需去除工件表面的鈍化膜,對不銹鋼、耐熱鋼可直接用離子氮化處理)、球墨鑄鐵等均可進行滲氮. 滲氮后零件雖然具有高硬度、高耐磨性和高的疲勞強度,但只是表面很薄的一層(鉻鉬鋁鋼于500--540C經35--65h滲氮層深只達0.3--0.65mm) .必須有強而韌的心部組織作為滲氮層的基底,才能發揮滲氮的較大作用。

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w9co5高速鋼熱處理是通過加熱、保溫和冷卻的手段來實現，若是此三種手段把握不好就會出現以下常見問題：

1.過熱

——過熱w9co5高速鋼組織中殘留奧氏體增多，尺寸性下降。由于淬火組織過熱，w9co5高速鋼鋼的晶體，會零件的韌性下降，抗沖擊性能，軸承的壽命也。過熱嚴重甚至會造成淬火裂紋。

2.欠熱

——淬火溫度偏低或冷卻不良則會在顯微組織中產生X過規定的托氏體組織，稱為欠熱組織，它使w9co5高速鋼硬度下降，耐磨性急劇，影響w9co5高速鋼材料壽命。

3.淬火裂紋

——造成這種裂紋的原因有：由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急，熱應力和金屬體積變化時的組織應力大于w9co5高速鋼鋼材的抗斷裂強度；工作表面的原有缺陷（如表面微細裂紋或劃痕）或是w9co5高速鋼鋼材內部缺陷（如夾渣、嚴重的非金屬夾雜物、白點、縮孔殘余等）在淬火時形成應力集中；嚴重的表面脫碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及時回火；前面工序造成的冷沖應力過大、鍛造折疊、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等。總之，造成淬火裂紋的原因可能是上述因素的一種或多種，內應力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側無脫碳現象，明顯區別與鍛造裂紋和材料裂紋。

4.熱處理變形

——w9co5高速鋼在熱處理時，存在有熱應力和組織應力，這種內應力能相互疊加或部分抵消，是復雜多變的，因為它能隨著加熱溫度、加熱速度、冷卻、冷卻速度、零件形狀和大小的變化而變化，所以w9co5高速鋼熱處理變形是難免的。

5.表面脫碳

——w9co5高速鋼在熱處理中，如果是在氧化性介質中加熱，表面會發生氧化作用使零件表面碳的分數，造成表面脫碳。表面脫碳層的深度X過較后加工的留量就會使零件報廢。w9co5高速鋼表面脫碳層深度的測定在金相檢驗中可用金相法和顯微硬度法。以表面層顯微硬度分布曲線測量法為準，可做仲裁判據。

6.軟點

——由于加熱不足，冷卻不良，淬火操作不當等原因造成的w9co5高速鋼表面局部硬度不夠的現象稱為淬火軟點。它象表面脫碳一樣可以造成表面w9co5高速鋼耐磨性和疲勞強度的嚴重下降。

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