高速鋼化學成分了解多少
AISI M41 彎頭與彎管基本的區別是彎頭相對彎管來說比較短。R=1倍到2倍的是彎頭,再大的倍數就叫彎管。在制作工藝上冷彎管可以用現成的直管用彎管機彎制,一次性完工還不用二次防腐。但彎頭要廠家定做,要做防腐,訂貨周期長。
AISI M41
●AISI M41高速鋼特性及適用范圍:
●AISI M41高速鋼化學成份:
碳 C :1.05-1.15
硅 Si:0.15-0.50
錳 Mn:0.20-0.60
硫 S :≤0.030
磷 P :≤0.030
鉻 Cr:3.75-4.50
鎳 Ni:答應殘余含量≤0.30
銅 Cu:答應殘余含量≤0.25
釩 V :1.75-2.25
鉬 Mo:3.25-4.25
鈷 Co:4.75-5.75
鎢 W:6.25-7.00
●AISI M41高速鋼力學性能:
硬度 :交貨硬度:(退火)≤262HB。試樣熱處理制度及淬回火硬度:60-65HRC
●AISI M41高速鋼熱處理規范及金相組織:
熱處理規范:淬火,730-845℃預熱,1200~1250℃(鹽浴爐)或1200~1250℃((箱式爐)加熱,油冷,540-595℃回火2次,每次1h。
高速鋼化學成分了解多少●AISI M41高速鋼交貨狀態:熱軋、鍛制、冷拉鋼棒以退火狀態交貨,熱軋、鍛制鋼棒以退火+其他加工方法(剝皮、輕拉、磨光或拋光等)加工后交貨。
AISI M41按GB表示的牌3Cr2NiMnMo代號或外國牌718性能特點鏡面塑料模,在我國廣泛使用,相當于市場上俗稱的P20+Ni,可預硬化交貨。718鋼具有高淬透性,以及良好的拋光性能、電火花加工性能和皮紋加工性能,以及汽車配件、家用電器、電子音像產品等的塑料模具,按GB表示的牌4Cr13代號或外國牌CLC2083性能特點耐蝕鏡面塑料模具鋼,是法國于齊諾爾(USINOR)公司的廠家牌號。CLC2083鋼具有良好的耐腐蝕性能、力學強度,高的淬透性、耐磨性,并有優良的鏡面拋光性。適用于塑料透明部件(如汽車燈具等)和光學產品的塑料模具。AISI M41
AISI M41高速鋼的合金元素(高速工具鋼性能分析)主要有碳、鎢、鉬、鉻、釩、鈷等,其作用分述如下:碳一般含碳量為0.70~1.65%,以保證足夠的碳與各種碳化物形成元素相配合。通常采用平衡碳(Cs)近似計算公式求得*佳的二次硬化效果的含碳量:Cs%=0.033W%+0.063Mo%+0.060Cr%+0.200V%式中Cs是假設W、Mo、Cr、V與C形成W2C(或Fe4W2C)、Mo2C(或Fe4Mo2C)、Cr26CV4C3時碳與各元素的定比關系而定出的。隨著鋼中含碳量逐漸接近Cs,二次硬化效果(硬度和紅硬性)也逐步上升到*高值,而韌性則隨之下降。因此只在超硬高速鋼中含碳量采用接近Cs的成分,為了保持通用型高速鋼的高韌性,含碳量一般比Cs低0.15~0.30%。 AISI M41
AISI M41 AISI M41
AISI M41 1.過熱AISI M41 ——過熱組織中殘留奧氏體增多,尺寸穩定性下降。由于淬火組織過熱,鋼的晶體粗大,會導致零件的韌性下降,抗沖擊性能降低,軸承的壽命也降低。過熱嚴重甚至會造成淬火裂紋。AISI M41 2.欠熱AISI M41 ——淬火溫度偏低或冷卻不良則會在顯微組織中產生超過標準規定的托氏體組織,稱為欠熱組織,它使硬度下降,耐磨性急劇降低,影響材料壽命。AISI M41 3.淬火裂紋AISI M41 ——造成這種裂紋的原因有:由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急,熱應力和金屬質量體積變化時的組織應力大于鋼材的抗斷裂強度;工作表面的原有缺陷(如表面微細裂紋或劃痕)或是鋼材內部缺陷(如夾渣、嚴重的非金屬夾雜物、白點、縮孔殘余等)在淬火時形成應力集中;嚴重的表面脫碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及時回火;前面工序造成的冷沖應力過大、鍛造折疊、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等。總之,造成淬火裂紋的原因可能是上述因素的一種或多種,內應力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側無脫碳現象,明顯區別與鍛造裂紋和材料裂紋。AISI M41 4.熱處理變形AISI M41 ——在熱處理時,存在有熱應力和組織應力,這種內應力能相互疊加或部分抵消,是復雜多變的,因為它能隨著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小的變化而變化,所以熱處理變形是難免的。AISI M41 5.表面脫碳AISI M41 ——在熱處理過程中,如果是在氧化性介質中加熱,表面會發生氧化作用使零件表面碳的質量分數減少,造成表面脫碳。表面脫碳層的深度超過zui后加工的留量就會使零件報廢。表面脫碳層深度的測定在金相檢驗中可用金相法和顯微硬度法。以表面層顯微硬度分布曲線測量法為準,可做仲裁判據。AISI M41 6.軟點AISI M41 ——由于加熱不足,冷卻不良,淬火操作不當等原因造成的表面局部硬度不夠的現象稱為淬火軟點。它象表面脫碳一樣可以造成表面耐磨性和疲勞強度的嚴重下降。AISI M41(1)(8)(0)(1)(3)(5)(6)(0)(0)(5)(1)
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